شیراز ۱۴۰۰

همزمان با هفته دولت آخرین ایستگاه خط یک متروی شیراز "وکیل الرعایا" با حضور استاندار فارس افتتاح شد. به گزارش شیراز۱۴۰۰، رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز در آیین افتتاح این ایستگاه، گفت: ایستگا, ...ادامه مطلب

ایستگاه مترو وکیل بعنوان آخرین و بیستمین ایستگاه خط یک مترو شیراز آماده بهره‌برداری است.  , ...ادامه مطلب

۳ طرح عمرانی خدماتی امروز با حضور
, ...ادامه مطلب

بزرگترین ایستگاه خط یک مترو شیراž, ...ادامه مطلب

شمارش معکوس بهره برداری از ایستگاه مترو جانبازان؛ تاریخ: دی ۲۲, ۱۳۹۶ به گزارش شیراز ۱۴۰۰ ،ایستگاه شماره ۴ (ایستگاه جانبازان) واقع در بلوار مدرس در محل تقاطع خیابان جانبازان (پودنک) با بلوار مدرس با مساحتی بیش از ۵۲۰۰ مترمربع و در عمق ۱۴٫۵ متری سطح زمین و با اعتباری بالغ بر ۴۵۰ میلیارد ریال احداث شده است. این ایستگاه که به صورت سکو جزیره ای در دو طبقه و با ۴ دروازه ورودی و خروجی احداث شده دارای پله های برقی و آسانسور می باشد و مراحل پایانی و تکمیل مبلمان و تجهیزات را سپری می کند. ایستگاه مترو جانبازان ایستگاه مترو جانبازان ایستگاه مترو جانبازان ایستگاه مترو جانبازان ایستگاه مترو جانبازان ایستگاه مترو جانبازان ایستگاه مترو جانبازان ایستگاه مترو جانبازان ایستگاه مترو جانبازان > نظرات حاوی توهین، افترا، غیرمرتبط با عنوان مطلب و نگاشته شده به صورت انگلیسی تایید نخواهند شد. در صورت نیاز به "بحث آزاد" از منوی بالای سایت مراجعه کنید. , ...ادامه مطلب

به گزارش شیراز ۱۴۰۰ ایستگاه مترو رازی خط یک مترو شیراز عصر روز پنجشنبه ۱۶ آذر ماه ۹۶ با حضور دکتر نوبخت معاون رییس جمهور به بهره برداری رسید. این ایستگاه در تقاطع بولوار مدرس و رازی واقع گردیده هست.با بهره برداری از این ایستگاه سطح خدمات مسیر فاز ۲ و خط یک ارتقا یافته و شهروندانی که از دو انتهای خط یک (میدان احسان و میدان گل سرخ) قصد انجام سفر به مقاصد بولوار رازی،منطقه کیانشهر،آزادگان،شهرک پرواز،کوی زهرا،اداره پست مرکزی،ساختمان شماره ۲ راه و شهرسازی فارس و نیروگاه گازی شیراز را داشته باشند،می توانند از این ایستگاه استفاده کنند. مشخصات کلی ایستگاه رازی: نوع ایستگاه: عمیق (۲ طبقه) طول ایستگاه: ۱۲۱/۲۰ متر – عرض ایستگاه:۲۲/۶۲ متر – طول سکو ۹۵/۶۰ متر مساحت ایستگاه: ۵۴۸۲ متر مربع (۲۷۴۱ متر مربع سکو + ۲۸۱۸ متر مربع بلیت فروشی) عمق ایستگاه :۱۳/۶۰ متر فاصله از ایستگاه قبلی(غدیر): ۸۸۶ متر – فاصله تا ایستگاه بعدی(فضیلت): ۱۱۰۰ متر جمعیت استفاده کننده در ساعت پیک (نفر): ۳۳۹۲ کل بار ورودی و خروجی در ساعت : ۴۶۴۲ سازه این ایستگاه از نوع بتنی مسلح می باشد که آخرین استاندارد های سازه های زیرزمینی در طراحی و ساخت آن رعایت گردیده است. اعتبار هزینه شده : ۴۷۰ میلیارد ریال عکس : مجید زندی > نظرات حاوی توهین، افترا، غیرمرتبط با عنوان مطلب و نگاشته شده به صورت انگلیسی تایید نخواهند شد. در صورت نیاز, ...ادامه مطلب

503 Service Unavailable The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later. Additionally, a 503 Service Unavailable error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request. ,تصویرینصب,ایستگاه ...ادامه مطلب

ایستگاه مترو زندیه شیراز امروز به وسیله رییس جمهوری و از طریق ویدئو کنفرانس افتتاح شد. عکس : مجید زندی, ...ادامه مطلب

طرح ۳ بعدی ایستگاه مترو تقاطعی ستاد شیراز و معرفی این پروژه بزرگ شهری >نظرات حاوی توهین، افترا، غیرمرتبط با عنوان مطلب و نگاشته شده به صورت انگلیسی تایید نخواهند شد. در صورت نیاز به "بحث آزاد" از منوی بالای سایت مراجعه کنید.Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

ایستگاه شهید آوینی متروی شیراز با حضور استاندار فارس، فرماندار شیراز، شهردار شیراز، ریاست و اعضای شورای اسلامی شهر شیراز و جمعی از مقامات ارشد استان در ششمین روز از هفته دولت به بهره برداری رسید.  ایستگاه شهید آوینی در فاصله ۱۳۳۶ متری از ایستگاه شهید مطهری و ۷۰۰ متری ایستگاه نمازی و در مجاورت ساختمان کنترل و فرمان مرکزی سازمان قطار شهری شیراز، نبش پل شهیدان ده بزرگی واقع شده است. این ایستگاه دارای ۴ دروازه ورودی و خروجی بوده و با هزینه ای بالغ بر ۳۳ میلیارد تومان و در زیربنائی بالغ بر ۸ هزار متر مربع احداث شده و آخرین ایستگاه از فاز یک خط یک متروی, ...ادامه مطلب

ایستگاه مترو شهید آوینی شیراز روز هفتم شهریور افتتاح می شود. > نظرات حاوی توهین، افترا، غیرمرتبط با عنوان مطلب و نگاشته شده به صورت انگلیسی تایید نخواهند شد. در صورت نیاز به "بحث آزاد" از منوی بالای سایت مراجعه کنید. Let's block ads! بخوانید,ایستگاه مترو شهید زین الدین,ایستگاه مترو شهید قدوسی,ایستگاه مترو شهید نجات اللهی,ایستگاه مترو شهید مدنی,ایستگاه مترو شهید محلاتی,ایستگاه مترو شهید حقانی,ایستگاه مترو شهید باقری,ایستگاه مترو شهید فاطمی,ایستگاه مترو شهید مفتح,ایستگاه مترو شهید کلاهدوز ...ادامه مطلب

مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز گفت: همزمان با هفته دولت، بهره‌برداری از ایستگاه شهید آوینی آغاز می‌شود و فاصله بین حرکت ۲ قطار در مترو به ۱۵ دقیقه کاهش خواهد یافت. اسدالله حاج‌زمانی دوشنبه ۱ شهریور در گفت و گو با ایسنا منطقه فارس، گفت: فاز یک قطار شهری شیراز دارای هشت ایستگاه بود که با توجه به محدودیت‌های اعتباری و سیاست‌های اتخاذ شده، ابتدا ۵ ایستگاه فعال شد و در مدار سرویس‌دهی قرار گرفت. وی با بیان اینکه ۲ ایستگاه از ایستگاه‌های باقیمانده شامل ایستگاه‌های شاهد و شهید مطهری، سال گذشته ب, ...ادامه مطلب

شهردار شیراز گفت: با توجه به کاربری ایستگاه که مبتنی بر توقف کوتاه برای تغییر مسیر است، احداث نمازخانه و مسجد در پیرامون ایستگاه‌های مترو توجیه بیشتری دارد. به گزارش شیراز ۱۴۰۰ ،علیرضا پاک‌فطرت امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس ضمن تائید ضرورت ایجاد فضاهای تفریحی و تفرجی برای پیشگیری از آسیب‌های متعدد، نبود فضاهای تفریح سالم و تخلیه انرژی برای شهروندان و به‌ویژه جوانان و نوجوانان گفت: ما در مورد ارائه بسته‌های سرمایه‌گذاری مواردی مانند لوناپارک، تله کابین و آکواریوم آمادگی کامل داریم. وی افزود: هر سرمایه‌گذاری در این عرصه‌ها وارد میدان شود امتیاز و تشویق‌هایی هم ارائه می‌دهیم و در راه‌اندازی هم به آنها کمک می‌کنیم اما استقبال به حد کافی نبوده است. پاک فطرت ادامه داد: احداث آکواریوم راحت است اما نگهداری آن کار تخصصی است که باید متخصص امر کار را بر عهده گیرد و در این زمینه با سرمایه‌گذار ترک مذاکرات اولیه صورت گرفته و همان‌گونه که در اصفهان این آکواریوم شهری راه‌اندازی شد شرایط برای ایجاد آن در شیراز هم مهیاست و هم شورا و شهرداری با خواسته‌های اولیه وی موافقت داشتند. شهردار شیراز بیان کرد: نگهداری آبزیان مختلف اقلیم‌های متفاوت کاری کاملاً تخصصی است که از عهده شهرداری بر‌نمی‌آید و باید سرمایه‌گذاران همین حوزه وارد کار شوند و به روش «بی او تی» یا طرق دیگر آن را احداث کرده و بعد هم خود مدیریت کنند. وی یادآور شد: در مورد تله کابین نیز بازدیدهایی از کارخانه در سوئیس انجام شده و مذاکراتی با سرمایه‌گذاران صورت پذیرفته تا کار آغاز شود. شهردار شیراز در مورد مناسب‌سازی ایستگاه‌های مترو برای جانبازان و معلولان نیز گفت: لازم است برای معلولان آسانسور در ایستگاه‌های قطار شهری احداث شود چون ارتفاع کم نیست که ایجاد یک رمپ کافی باشد. پاک‌فطرت در مورد احداث نمازخانه در ایستگاه‌ها بیان کرد: ایجاد نمازخانه، محل وضو، اتاق شیردهی و مواردی از این قبیل بیشتر در پیرامون ایستگاه‌های قطار شهری توجیه دارد چراکه ایستگاه محل رفت‌وآمد سریع، بارگیری و تخلیه مسافر است و کاربری آن ماندن طولانی و استراحت نیست. وی ابراز داشت: در ایستگاه‌های قطار شهری افراد باید به‌سرعت سوار خط بعدی مقصد خود شوند و به‌واقع مترو را جای توقف و ایستادن نمی‌دانیم که در حال حاضر توقف ایستگاه خط اصلی (هد‌وی) ما حدود ۱۵ دقیقه , ...ادامه مطلب

شهردار شیراز گفت: با توجه به کاربری ایستگاه که مبتنی بر توقف کوتاه برای تغییر مسیر است، احداث نمازخانه و مسجد در پیرامون ایستگاه‌های مترو توجیه بیشتری دارد. به گزارش شیراز ۱۴۰۰ ،علیرضا پاک‌فطرت امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس ضمن تائید ضرورت ایجاد فضاهای تفریحی و تفرجی برای پیشگیری از آسیب‌های متعدد، نبود فضاهای تفریح سالم و تخلیه انرژی برای شهروندان و به‌ویژه جوانان و نوجوانان گفت: ما در مورد ارائه بسته‌های سرمایه‌گذاری مواردی مانند لوناپارک، تله کابین و آکواریوم آمادگی کامل داریم. وی افزود: هر سرمایه‌گذاری در این عرصه‌ها وارد میدان شود امتیاز و تشویق‌هایی هم ارائه می‌دهیم و در راه‌اندازی هم به آنها کمک می‌کنیم اما استقبال به حد کافی نبوده است. پاک فطرت ادامه داد: احداث آکواریوم راحت است اما نگهداری آن کار تخصصی است که باید متخصص امر کار را بر عهده گیرد و در این زمینه با سرمایه‌گذار ترک مذاکرات اولیه صورت گرفته و همان‌گونه که در اصفهان این آکواریوم شهری راه‌اندازی شد شرایط برای ایجاد آن در شیراز هم مهیاست و هم شورا و شهرداری با خواسته‌های اولیه وی موافقت داشتند. شهردار شیراز بیان کرد: نگهداری آبزیان مختلف اقلیم‌های متفاوت کاری کاملاً تخصصی است که از عهده شهرداری بر‌نمی‌آید و باید سرمایه‌گذاران همین حوزه وارد کار شوند و به روش «بی او تی» یا طرق دیگر آن را احداث کرده و بعد هم خود مدیریت کنند. وی یادآور شد: در مورد تله کابین نیز بازدیدهایی از کارخانه در سوئیس انجام شده و مذاکراتی با سرمایه‌گذاران صورت پذیرفته تا کار آغاز شود. شهردار شیراز در مورد مناسب‌سازی ایستگاه‌های مترو برای جانبازان و معلولان نیز گفت: لازم است برای معلولان آسانسور در ایستگاه‌های قطار شهری احداث شود چون ارتفاع کم نیست که ایجاد یک رمپ کافی باشد. پاک‌فطرت در مورد احداث نمازخانه در ایستگاه‌ها بیان کرد: ایجاد نمازخانه، محل وضو، اتاق شیردهی و مواردی از این قبیل بیشتر در پیرامون ایستگاه‌های قطار شهری توجیه دارد چراکه ایستگاه محل رفت‌وآمد سریع، بارگیری و تخلیه مسافر است و کاربری آن ماندن طولانی و استراحت نیست. وی ابراز داشت: در ایستگاه‌های قطار شهری افراد باید به‌سرعت سوار خط بعدی مقصد خود شوند و به‌واقع مترو را جای توقف و ایستادن نمی‌دانیم که در حال حاضر توقف ایستگاه خط اصلی (هد‌وی) ما حدود ۱۵ دقیقه , ...ادامه مطلب

شهردار شیراز گفت: با توجه به کاربری ایستگاه که مبتنی بر توقف کوتاه برای تغییر مسیر است، احداث نمازخانه و مسجد در پیرامون ایستگاه‌های مترو توجیه بیشتری دارد. به گزارش شیراز ۱۴۰۰ ،علیرضا پاک‌فطرت امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس ضمن تائید ضرورت ایجاد فضاهای تفریحی و تفرجی برای پیشگیری از آسیب‌های متعدد، نبود فضاهای تفریح سالم و تخلیه انرژی برای شهروندان و به‌ویژه جوانان و نوجوانان گفت: ما در مورد ارائه بسته‌های سرمایه‌گذاری مواردی مانند لوناپارک، تله کابین و آکواریوم آمادگی کامل داریم. وی افزود: هر سرمایه‌گذاری در این عرصه‌ها وارد میدان شود امتیاز و تشویق‌هایی هم ارائه می‌دهیم و در راه‌اندازی هم به آنها کمک می‌کنیم اما استقبال به حد کافی نبوده است. پاک فطرت ادامه داد: احداث آکواریوم راحت است اما نگهداری آن کار تخصصی است که باید متخصص امر کار را بر عهده گیرد و در این زمینه با سرمایه‌گذار ترک مذاکرات اولیه صورت گرفته و همان‌گونه که در اصفهان این آکواریوم شهری راه‌اندازی شد شرایط برای ایجاد آن در شیراز هم مهیاست و هم شورا و شهرداری با خواسته‌های اولیه وی موافقت داشتند. شهردار شیراز بیان کرد: نگهداری آبزیان مختلف اقلیم‌های متفاوت کاری کاملاً تخصصی است که از عهده شهرداری بر‌نمی‌آید و باید سرمایه‌گذاران همین حوزه وارد کار شوند و به روش «بی او تی» یا طرق دیگر آن را احداث کرده و بعد هم خود مدیریت کنند. وی یادآور شد: در مورد تله کابین نیز بازدیدهایی از کارخانه در سوئیس انجام شده و مذاکراتی با سرمایه‌گذاران صورت پذیرفته تا کار آغاز شود. شهردار شیراز در مورد مناسب‌سازی ایستگاه‌های مترو برای جانبازان و معلولان نیز گفت: لازم است برای معلولان آسانسور در ایستگاه‌های قطار شهری احداث شود چون ارتفاع کم نیست که ایجاد یک رمپ کافی باشد. پاک‌فطرت در مورد احداث نمازخانه در ایستگاه‌ها بیان کرد: ایجاد نمازخانه، محل وضو، اتاق شیردهی و مواردی از این قبیل بیشتر در پیرامون ایستگاه‌های قطار شهری توجیه دارد چراکه ایستگاه محل رفت‌وآمد سریع، بارگیری و تخلیه مسافر است و کاربری آن ماندن طولانی و استراحت نیست. وی ابراز داشت: در ایستگاه‌های قطار شهری افراد باید به‌سرعت سوار خط بعدی مقصد خود شوند و به‌واقع مترو را جای توقف و ایستادن نمی‌دانیم که در حال حاضر توقف ایستگاه خط اصلی (هد‌وی) ما حدود ۱۵ دقیقه , ...ادامه مطلب